Frequently Asked Questions

  1. Allgemeines
  2. Startbox
  3. Motor

1. Allgemeines

1.1. Welcher Schutz eignet sich am besten für die Kabel der Heli-Elektronik?

Es gibt zwei Arten von Schutzschläuchen, weißen Spiralschlauch oder exri Gewebe-Schutzschlauch. Den ersten gibt es in jedem Modellbauladen oder sehr günstig bei Reichelt Elektronik. Den zweiten würde ich bevorzugen, da sich der EXRI fest um die zu schützenden Leitungen und Kabel legt. Da bei dieser Gewebestruktur keine starren Verschlußsysteme hervorstehen, schmiegt sich der EXRI flexibel und glatt an die zu schützenden Objekte.

1.2. Wie bekomme ich am besten meinen Heli samt Resorohr wieder schön sauber?

Zum Reinigen verwende ich Fensterputzmittel. Das reinigt supergut und hinterlässt keine Rückstände. Noch ein Vorteil, da es Schmierstoffe des Kraftstoffes gut löst (alkohollöslich) aber normales "Fett" und Öl nicht so gut, wird der Heli nicht vollkommen entfettet, es bleibt das Öl an den Schmierstellen, wie Heckrotor, Taumelscheibe etc erhalten.
Um das Resorohr wieder sauber zubekommen verwende ich ein paar Tropfen Ceranfeldreiniger. Das Resorohr schön abrubbeln und mit einem feuchten Tuch abwischen. Danach ein trockenes, sauberes Tuch nehmen und gut trocken reiben. Fertig, sieht dann immer aus wie neu.

1.3. Wo kann man günstig hochflexibles Silikonkabel in der Ausführung 1,5 qmm und 2,5 qmm bestellen?

Entweder kann man die Kabel in allen Ausführungen sehr günstig bei Helitron bestellen oder direkt über den Lieferanten Nessel Elektronik beziehen. Bei beiden Anbietern findet man auch noch weitere Stecker, Buchsen, Kabel und was man(n) sonst noch so alles für den Modellbau braucht.

1.4. Und was mache ich, wenn ich keine Antwort auf meine Frage hier gefunden habe?

Einfach mal im RC-Heli Forum vorbeischauen. Da sind viele netter Modellbauer zu treffen die immer gerne mit professionellem Rat zur Seite stehen ...

2. Startbox

2.1. Wo bekomme ich eine Startbox her und welche habt ihr im Einsatz?

Diese Frage ist einer der Klassiker. Wenn man 10 Modellbauer fragt, würde ich sagen, dass man wenigstens 11 verschiedene Antworten dazu bekommt. Ich habe hier meiner Erfahrungen zusammen gefasst. Viel Spaß bei der Entscheidungsfindung ...

2.2. Welche zuverlässige Elektropumpe für Methanol kann man empfehlen?

Die Pumpen von Slimline Products sind sehr zu empfehlen, da sie sehr langlebig, absolut dicht und auch recht leise sind. Die Förderleistung ist allerdings geringer als bei Zahnradpumpen (z.B. die Orbitpumpe). Die beiden Walkpumpen kann man bei Tower Hobbies in den USA recht günstig bekommen, wenn man sich in den Newsletter einträgt, da gibt es fast jeden Monat eine Aktion, wo man einen 20$ Gutschein bei einer Bestellung von mehr als 50$ bekommt. Somit bekommt man die Portokosten erstattet und eine Pumpe für ca. 45$ was weniger als 40 EUR sind und ungefähr die Hälfte ist, was man hier in Deutschland dafür bezahlt!

2.3. Welchen Starter inklusive Akku sollte man für 90er Motoren am besten verwenden?

Ich kann nur aus eigener Erfahrung den Robbe Super Starter 120 inklusive CfK Akkuhalterung und 14 Zellen Sanyo RC-45SC 1600 empfehlen. Das ganze gibt es komplett von Georg Maier (Heli-Factory) für ca. 130 EUR zu kaufen. Mit den 14 Zellen hat der Starter immer ausreichend Kraft auch neue Motoren durchzustarten was mein 12V Blei-Gel Akku leider nicht schafft.

robbe Super Starter 120 inkl. Akkupack robbe Super Starter 120 inkl. Akkupack

3. Motor

3.1. Welche Elektronik verwendet man am besten zum Glühen der Kerze?

Da das normale Power Panel zwar recht komfortabel ist, allerdings auch immer durch die Länge des Glühkerzenkabels begrenzt, kann ich nur das "Glühkerzenkabel mit Kerzenanzeige" von Markus Fiehn empfehlen. Es ist an 2 Zellen mit 1,8 Ah angeschlossen. Wenn die Kerze glüht, leuchtet die grüne LED. So weiß man immer, ob die Kerze in Ordnung ist und braucht kein Power-Panel mit Blei-Gel-Akku. Den Plan um die kleine Schaltung auf einer Lochstreifenplatine nachzubauen gibt's hier.

3.2. Mein OS MAX 91 SX-HGL C Spec wird sehr heiß, welche Temperatur sollte der Motor im Betrieb nicht überschreiten?

Ich habe einen Lötterle, eine Enya 4 in Kombination mit einem Zimmermanndämpfer in meinem 3D NT im Einsatz. Die Drehzahl am Hauptrotorkopf dürfte bei 1200-1300 U/min liegen und die Leerlaufnadel ist bündig mit dem Messingbund und die Hauptdüsennadel ist 3 Umdrehungen herausgedreht. Der verwendete Sprit ist der von Jan empfohlene "Synth Glow 12% öl / 1% Nitro".

Die Empfehlungen gehen hier etwas auseinander. Der eine empfiehlt den "Spucke-Test". Finger nach der Landung an den Kühlkörper und wenn die Spucke zischt, dann ist er zu heiß. Im RC-Heli Forum wurde mir davon abgeraten und das folgende empfohlen: Landen, schnell Drehzahl vom Kopf runter und den Finger in den Deckel vom Kurbelwellengehäuse halten. Schaffst du es den Finger länger als ca.5 sec am Alu zu lassen, so bist du unter 60 ° und somit auf der sicheren Seite. Verbrennst du dir schon sofort oder nach 1-2 sec die Finger so ist der Motor zu heiß, also wahrscheinlich zu mager eingestellt. Dieser Tipp stammt von Herrn Courtis Youngblood und funktioniert sehr gut.

Da diese Tipps alle recht subjektive Ergebnisse liefern kann man sich auch einen Onboardtemperaturmesser wie z.B. von Helitron oder den Temperaturmonitor (1-8410) von robbe verwenden. Allerdings gehen hier die Meinungen sowie die Erfahrungen etwas auseinander. Die Tipps liegen um die 120° oder von OS mit der etwas allgemeinen Aussage, so hoch, wie es eben der Motor aushält.
Hier ein paar Bilder meines robbe Temperaturmonitors:

robbe Temperaturmonitors robbe Temperaturmonitors